ОСОБЕННОСТИ СТРОЕНИЯ И РЕМОНТ КАРДАННЫХ ВАЛОВ

Кардан представляет собой один из важных элементов системы трансмиссии. Данный механизм расположен на всех заднеприводных машинах, а также на автомобилях с полным приводом. С развитием техники и в силу стремления к экономии в наше время пользуются популярностью переднеприводные авто. Поэтому большинство водителей забыли, что такое карданная установка. Несмотря на прогресс, данному механизму и сегодня есть место. Поэтому предлагаем рассмотреть строение и принципы работы карданных валов.

Столкнулись с какими-либо поломками, необходим срочный ремонт карданов в Москве? Доверьте дело профессионалам! Компания «КАРДАН-ГАРАНТ» выступает одним из популярных СТО в столице. Современное оборудование и первоклассные мастера – вот надёжная база для качественного ремонта авто.

Особенности строения

Чтобы разобраться в принципе работы кардана, следует узнать, из каких частей он состоит. Выделяют четыре основных элемента. К ним относятся:

1. Центральный вал. Деталь используется для последующей передачи крутящего момента, а также восприятия оказанного действия от размещённых на нём запчастей и опор.
2. Крестовины с наконечниками. Как легко догадаться по названию, элементы имеют форму крестов. Они позволяют контролировать угол наклона при работе вращающихся деталей. С целью оказания плавной передачи необходимо, чтобы поворот был 0–20 градусов. Только при таких условиях КПД считается наиболее высоким. Если угол поворота больше 20 градусов, то крестовина функционирует под опасной нагрузкой. Это пагубно влияет на кардан.
3. Вилка скользящая. Это своеобразный узел, от которого зависит соединение таких элементов, как шлицевые концы. Вилки являются связующим звеном между промежуточным валом и карданным. Это позволяет рационально компенсировать изменения расстояния при езде по неровной дороге.
4. Промежуточный подшипник. Он важен для поддержания нормального функционирования основного вала. Деталь гарантирует свободное вращение в заданной оси. Исходя из количества секций определяется то, сколько используется подшипников.

Помимо основных запчастей, присутствуют дополнительные элементы. Это могут быть крепления, уплотнители или эластичная муфта, принимающая возникающие удары при включённом сцеплении.

Признаки поломок

Опытный водитель сам может распознать, когда карданный механизм автомобиля нуждается в ремонте. Для этого достаточно обращать внимание на поведение авто. Например, могут встречаться такие признаки:

• протечка смазывающих веществ (масло);
• скрип (регулярный или временный);
• вибрация при езде на высоких скоростях;
• скребущий или шуршащий звук;
• звон, возникающий в трубе;
• странные звуки в приводе.

Распознав какой-либо из этих признаков, следует незамедлительно отправляться на СТО для ремонта или замены составных элементов карданного вала. При отсутствии соответствующих навыков не рекомендуется самостоятельно приступать к устранению неполадок. Это может повлечь ещё больше проблем и создать опасность возникновения аварийной ситуации.

Что требуется от вас

Конечно, обращение в автосервис. Но это всегда влечёт за собой определённые затраты. Чтобы увеличить срок службы кардана и сократить периодичность посещения СТО, необходимо следовать таким правилам:

• плавно трогаться;
• исключить долгую пробуксовку колёс, находясь в глубоких колеях;
• не допускать резкий разгон на трассе;
• воздерживаться от передвижения по плохому дорожному покрытию.

Это то, что должен знать каждый водитель. Тогда хлопот с карданным валом будет меньше!